קצנלנבוגן נ' גנים טורס בע"מ ואח'
|
ת"ק בית משפט לתביעות קטנות פתח תקווה |
42911-02-13
22.8.2013 |
|
בפני : נועם רף |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: ישראל קצנלנבוגן |
: דלתא איירליינס בע"מ |
| פסק-דין | |
פסק דין
1.התובע רכש כרטיסי טיסה מהנתבעת מת"א לאלסקה וחזרה מאריזונה לת"א. עקב תקלה טכנית הטיסה מת"א בוטלה וכתוצאה מכך התעכבה שעת ההגעה לאלסקה. התובע קיבל פיצוי מחברת קי.אל.אם והחזר כספי (סה"כ 3,470 ₪) בגין ביטול הטיסה מת"א. התובע טוען שבטיסת החזור שמו לא היה כלול ברשימת הנוסעים ומכאן שהתעכבה גם טיסתו חזרה ארצה. טוענת מנגד הנתבעת שהתובע כלל לא התייצב במועד לטיסתו חזרה ארצה. המחלוקת אשר בפניי הינה האם זכאי התובע לפיצוי בגין נזקים ישירים ונזקים עקיפים לרבות פיצוי לפי חוק שירותי תעופה (פיצוי וסיוע בשל ביטול טיסה או שינוי בתנאיה) תשע"ב - 2012 (להלן: "חוק שירותי תעופה") בגין הטיסות כאמור.
טענות התובע:
2.על פי הנטען בכתב התביעה התובע רכש כרטיסי טיסה מהנתבעת מת"א לאלסקה וכרטיס חזרה מטוסון לת"א כאשר מועד היציאה מהארץ היה ביום 9.8.12 בשעה 04:50 ומועד הנחיתה באלסקה תוכנן לשעה 15:17 באותו היום. מועד החזרה ארצה נקבע ליום 30.9.12.
3.לתובע הייתה אפשרות לרכוש כרטיסי טיסה זולים במסלולים אחרים בהם זמני המתנה היו ארוכים ועל כן רכש כרטיס טיסה בעלות של 7,927 ₪ במקום בכרטיסים שמחירם החל בסך של 4,036 ₪.
4.שעה שהתייצב התובע בשדה התעופה נמסר לו כי הטיסה מבוטלת עקב תקלה טכנית ולאחר התערבות שוטרים נמצא לו מקום בטיסה שיוצאת למחרת במסלול שונה כאשר היה אמור לנחות באלסקה בשעה 15:40 ולא בשעת הנחיתה המקורית. התובע שב לביתו והסכים בלית ברירה לעיכוב וכתוצאה מכך נאלץ לשלם סך של 120$ עבר אחסון הקרוואן שבבעלותו שם. טיסת המשך עוכבה גם היא עקב תקלה טכנית והתובע הגיע לאלסקה אך בשעה 16:30 והתיקים הגיעו בשעה 19:00 וכל זאת כאשר לא הצליח לאתר מקום לינה סביר וכן נאלץ לשאת בעלות של אחסון הקרוואן.
5.בעקבות האיחור בטיסת ההלוך האריך התובע את שהותו ושינה את מועד החזרה. ביום 30.10.12 התייצב לטיסה חזרה ולהפתעתו נמסר לו ששמו כלל אינו רשום ברשימת הנוסעים. נמסר לתובע שבמועד הכרטוס החדש בטיסת ההלוך בוטלו כרטיסי הטיסה במסלול החוזר ולא חודשו. כתוצאה מכך נאלץ התובע להמתין מספר שעות מטוסון לאמסטרדם והגיע ארצה לאחר מסלול טיסה שנמשך 39 שעות.
טענות הנתבעת:
6.התובע רכש כרטיס טיסה מהארץ לאלסקה כאשר הטיסה יצאה ביום 9.8.11 בשעה 04:50 והתובע היה אמור להגיע לאלסקה בשעה 15:17. בטיסה חזור היה אמור לצאת ביום 29.9.21 מטוסון אריזונה ולהגיע ארצה ביום 30.9.12 בשעה 14:45.
7.חלק מהטיסות בוצעו על ידי מפעיל אחר וככל הנראה בשל תקלה טכנית טיסת קי.אל.אם שיצאה מהארץ המריאה בשעה 10:59 במקום 00:45 ולתובע הוסדר מסלול טיסה חדש כאשר הנחיתה המיועדת הייתה בשעה 15:39, דהיינו, איחור של 30 דקות בלבד משעת ההגעה המקורית. כתוצאה מעיכוב קל בטיסה מסיאטל לאלסקה, שהופעלה על ידי אלסקה איירליינס, חל עיכוב קל נוסף בן פחות משלושים דקות וכתוצאה מכך נחתה הטיסה בשעה 16:06, דהיינו, איחור של 27 דקות בלבד.
8.מזוודותיו של התובע לא צורפו לטיסה מסיאטל לאלסקה והועלו לטיסה הבאה שהגיעה בשעה 19:00.
9.בכל הנוגע לטיסתו של התובע חזרה ארצה שנקבעה ליום 29.9.12 התובע לא התייצב לטיסה. למרות זאת, הנתבעת הסדירה לו טיסה חלופית על חשבונה.
10.התובע קיבל פיצוי מחברת קי.אל.אם לפנים משורת הדין בסך של 3,000 ₪. בנוסף קיבל שוברים למימוש בטיסות עתידיות בסך 250$ וכן החזר של 120$ עבור מושבים מועדפים.
11.מאחר וטיסת ההלוך הייתה ביום 9.8.12 לא חלות הוראות חוק שירותי תעופה לגבי טיסה זו ועל כן התובע אינו זכאי לכל פיצוי. בכל הנוגע לטיסת החזור התובע כלל לא התייצב לטיסה.
דיון והכרעה:
12.אין מחלוקת לכך שהתובע קיבל פיצוי בסך של 3,000 ₪ מחברת קי.אל.אם בגין ביטול טיסת ההלוך וכן החזר בסך 470 ₪ עבור תשלום למושבים מועדפים.
13.לאור זאת שטיסתו של התובע מת"א לאלסקה הייתה ביום 9.8.12, לא חלות הוראות חוק שירותי תעופה שנכנסו לתוקף ביום 16.8.12.
14.התובע קיבל פיצוי מחברת קי.אל.אם בגין נזקיו והגיע ליעדו בפרק זמן של פחות משעה משעת ההגעה המקורית. התובע רכש טיסה בעלת 3 מקטעים מת"א לאלסקה. אין לצפות מחברות תעופה שטיסותיהן תגענה ליעדן בדיוק בשעה המשוערת וזאת לאור מגוון רחב ביותר של אירועים אשר יכולים לקרות בכל אחד ואחד ממקטעי הטיסה לרבות אירועים שאינם בשליטת חברות התעופה (כגון מזג אוויר, עיכובים בנמלי תעופה ועוד ועוד).
יפים לענייננו דבריה של כב' השופטת אירית מני-גור בא' (הרצליה) 11879/98 שרש לרר נ' אופיר טורס בע"מ שירות נסיעות ותיירות, (פורסם בנבו) שם נקבע:
"כל נוסע שזו לא הפעם הראשונה בו הוא נוסע בטיסת קישור, יודע וצריך לדעת כי קיים סיכון כלשהו לאחור בטיסה המקשרת, אשר ישבש את הטיסה הבאה. אין גבול "למירווח הבטחון" - שכן אינך יכול לצפות כאמור לסוג התקלה ומשכה. ולפיכך, הוכנו תקנות יאטא, אשר ישמשו אמת מידה אחידה ואשר מיוחסות לכל שדה באופן שונה."
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|